La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) pronostica que el número de pasajeros aéreos se duplicará para el año 2036. De hecho, con menos restricciones gubernamentales, las cifras podrían triplicarse. Algunos aeropuertos han comenzado la construcción de nuevos terminales, otros están en la etapa de planificación. Sin embargo, para enfrentar este crecimiento, es necesario que suceda algo más que la construcción o expansión.
Y el ganador fue …
El evento de ‘Passenger Terminal Expo’ se celebrará en Londres del 26 al 28 de marzo de 2019 y mostrará las soluciones más innovadoras para los aeropuertos. Como parte del programa, Skytrax premiará al mejor aeropuerto del año. El año pasado, el ganador en la categoría general fue el aeropuerto de Singapur Changi, el mejor terminal aeroportuario fue Londres Heathrow T2 y el mejor aeropuerto de Australia y el Pacífico fue Sídney.
Construir o innovar
En el 2009 la aerolínea Qantas, co-diseñó la entrega automatizada de equipaje (self-service bag drop) para mejorar el flujo del pasajero en el terminal 3 del aeropuerto de Sídney evitando la necesidad de nuevas construcciones. Hoy en día, el terminal puede hacer frente al crecimiento de pasajeros mediante mejoras continúas basadas en esa innovación.
Justificar el caso
Algunos aeropuertos se están innovando para resolver sus problemas mientras que otros lo hacen simplemente porque quieren ser los mejores. Singapur Changi integró el autoservicio de entrega de equipaje con identificación biométrica para todos sus terminales. Londres Heathrow está en el mismo camino este año, mientras otros aeropuertos están actualmente justificando su caso de innovación.
Y el ganador es …
Los premios Skytrax se basan en encuestas a millones de usuarios de los aeropuertos mundiales. No sabremos hasta el 27 de marzo qué aeropuertos serán los ganadores del 2019, pero supongo que los diez primeros van a ser aeropuertos que mejoraron la experiencia del pasajero a través de la innovación. Los ganadores justifican su caso.